工程機(jī)械耗油量如此巨大，甚至可以說(shuō)油價(jià)在一定程度上嚴(yán)重影響機(jī)手們的收入。那么，如何可以在不降低工作效率以及工程機(jī)械設(shè)備的使用壽命的前提下省油，是工程機(jī)械行業(yè)的各位時(shí)常熱議的話題。

　　1.高位挖掘

　　在作業(yè)時(shí)，首先選擇挖掘位置比較高的部分，然后再去挖掘位置比較低的部分，與直接進(jìn)行低位挖掘相比，可以縮短約12%的周期用時(shí)，并且可以提高約8%的燃油消耗。

　　2.斗桿挖掘范圍

　　當(dāng)鏟斗油缸和連桿、頭桿油缸和頭桿都成90°時(shí)，油缸推動(dòng)挖掘機(jī)的力量最大。天然地面的挖掘，鏟斗或松土器地板角保持在30°左右，收斗桿。斗桿接近垂直時(shí)，斗桿力最大，能更多地承載負(fù)荷。因?yàn)槎窏U最大作用范圍時(shí)，斗桿的挖掘力最小，挖掘難度增大，所以，一開(kāi)始挖掘時(shí)，不要把斗桿伸至最大作用范圍，從80%左右開(kāi)始效果最好。

　　3.避免發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)

　　發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，液壓泵內(nèi)同樣會(huì)有油在輪回并耗費(fèi)燃料，假設(shè)1天10小時(shí)的時(shí)間中有1小時(shí)是在空轉(zhuǎn)，那么，假如能避免空轉(zhuǎn)，每年可以節(jié)流大約230升的燃料，所以在日常裝車(chē)或作業(yè)過(guò)程中，中途較長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)的時(shí)候，盡量不要開(kāi)機(jī)怠速“等待”。

　　4.避免重載掉壓

　　當(dāng)挖掘的沙土或石塊負(fù)荷過(guò)重時(shí)，挖機(jī)會(huì)墮入掉壓形態(tài)。假設(shè)1天10小時(shí)的工夫中有6分鐘為掉壓形態(tài)，那么，假如能避免掉壓，每年可節(jié)流大約840升柴油。掉壓形態(tài)作業(yè)，不僅費(fèi)油，而且費(fèi)機(jī)子，可不能因小失大了。

　　5.減少盤(pán)旋角度

　　減小在向自卸卡車(chē)裝載時(shí)的盤(pán)旋角度可以縮短作業(yè)周期，添加單元工夫內(nèi)的作業(yè)量，自然而然也就提高燃耗效率。

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